Последние новости:Наша новая работа! Макет железной дороги «Две эпохи» (Октябрь 2016) Подробности ЗДЕСЬ

..

 

 
Каталог
Цена: 1890 руб
Кол-во:  В корзину

Электропривод к стрелкам PIKO Артикул 55271

Для дистанционного электрического переключения стрелки к ней необходимо подсоединить специальное дополнительное устройство - электрический привод. Таким образом каждая ручная стрелка может стать электрической. Вместе с тем, электрические стрелки можно обслуживать и вручную. Геометрия привода такова, что он не будет мешать рядом пролегающим путям и другим стрелкам. Привод универсален, и может быть установлен, как на обычные, так и на радиусные стрелки. Для дистанционного управления стрелками необходим пульт управления стрелками (Артикул PIKO 55260).

Электромагнитный привод PIKO 55271 (89x8x17 мм.) с импульсным питанием (14-16В , макс. 0,7А), предназначен для дистанционного переключения механизма стрелки.
Устанавливается на все типы стрелок PIKO A-Gleis и фиксируется при помощи 2-х крепёжных винтов сбоку от стрелки. Трёхпроводная схема подключения питания.
.
Установка электропривода PIKO, видео:
.
Аналоговая система управления: питающий кабель ( красный ) подключается к выходу дополнительного трансформатора (тип PIKO 55002 или аналогичный ) 14-16В, два исполнительных ( чёрные ) подключаются к пульту управления PIKO 55260 , при помощи которого осуществляется импульсное питание привода путём нажатия кнопок – открыто или закрыто, соответственно зелёная или красная кнопки. Питание на пульт управления поступает со второго выхода трансформатора.
Цифровая система управления с использованием декодера PIKO 55030: питающий кабель ( красный ) подключается к выходу декодера (20V), два исполнительных (чёрные) подключаются к выходам декодера (А1 и А2). Питание декодера осуществляется с контактной клеммы железной дороги. Переключение производится с пульта дистанционного управления с указанием соответствующего адреса стрелки и нажатием зелёной или красной кнопки. Возможна установка привода под стрелку в нишу макета, для этого необходимо использовать комплект аксессуаров для подмакетного крепления.
При отсутствии питания привода переключение производится вручную при помощи механического поводка, расположенного на корпусе привода.