Последние новости:Друзья! У нас появилось несколько новых работ! Подробности ЗДЕСЬ

 

Каталог
Цена: 540410 руб
Кол-во:  В корзину

Коммерческие самовыравнивающиеся подшипники
Дизайн тележек для крутых поворотов
Двигатели постоянного тока 8 шт x150 Вт
Цифровой регулятор непрерывной подачи напряжения 120 А
Нагрузка: 15+ пассажиров
Максимальная скорость 16-18 км/ч
Все шасси и конструкция кабины - металлические

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Габаритные размеры

Размер колес 127мм сталь EN8
Диаметр оси 2,54 см
Длина 1140 мм
Ширина 500 мм
Минимальный радиус 4,5 м

Дополнительные опции

Входная дверь для обеспечения легкого доступа
Разъемы для быстрой замены аккумуляторов
Звуковой модуль паровоза
Звуковой модуль паровозного свистка
Трамвайный звонок
Подпружиненные буферы
Вакуумный насос и управление железнодорожным торможением
Индукционный амперметр - показывает рекуперативное торможение
Зарядное устройство для аккумуляторов

Техническая информация:
Двигатели 8 х 150 Вт
Прямой привод - мгновенное включение и торможение
Цифровой контроллер IDrive 24 В - 120 А
Прогрессивная система рекуперативного торможения
Максимальная скорость 16-18 км/ч
Коммерческие подшипники
Прямой привод от двигателей на осях
Аккумуляторы 2 шт х 85 А (не поставляются)
Стальной пол 3 мм с буферными брусами 6 мм и уголковыми упрочнителями
Корпус из берёзовой фанеры 24мм + 3 мм накладная рама.

 Трамвайный локомотив был построен на том же стальном шасси, который используется для паровоза Steam Outline. Здесь достаточно места для одного взрослотго человека, тем не менее, локомотив может вместить и одного ребёнка.

Прямой привод означает практическое отсутствие провисание ремней, реакция между разгоном и торможением происходит практически мгновенно. Сдыоенные двигатели снижают нагрузку на передачу. Цифровой контроллер iDrive 24 В предлагает широтно-импульсную модуляцию с непрерывной силой тока 120 А - коммерческий контроллер, который является одним из самых надежных на рынке.